動力單元設計的過程介紹★★★
關于動力單元的設計是個不可忽視的關鍵環節，那么具體的設計過程讓小編帶你看一下，其中主要應注意哪些因素呢？首先，我們需要完成液壓及動力系統計算，并且要確定發動機的型號與規格。然后根據液壓系統計算結果，同時參考各發動機的廠家產品庫中已有發動機產品，我們選擇滿足動力單元尺寸的需求特別是高度需求的發動機產品。
接下來要考慮的就是實際情況，合理的設計動力單元安裝架以及各個部件的布置。一般我們要根據安裝架及發動機的具體結構特點，發動機的安裝方式均采用懸掛式，發動機三點支撐，其中有一點在風扇端支撐，另外的兩點通過分動箱兩個支腿支撐，而分動箱與發動機飛輪殼連接。液壓油泵通過分動箱的聯軸器和發動機飛輪連接，以用于發動機輸出功率。
各個部件完成布置之后，還需要進行合理適當的調整，并適當的優化安裝架的結構強度。比如我們可以通過動力單元內各部件在安裝架內的布置情況進行三維建模，對各部分之間有相互干涉、影響使用、不便于維護的部件位置進行調整，其中特別對發動機的散熱系統的進行了調整和試驗，使各部件均能在安裝架內發揮各自的職能。
通常情況下，在對其各部件進行固定完后，然后結合整體的受力情況以及各個部件的受力情況與動力單元的振動情況，對安裝架進行有限元分析，對于某些應力集中的位置進行了優化和補強，從而保證了整個動力單元的使用強度。
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動力單元,標準動力單元
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